ETC装上“智能大脑”可提前抬杆 宜昌收费站通行速度提升41%

2026-03-27

近日,不少司机通行湖北宜昌收费站时发现,通行ETC车道时,栏杆提前抬起,几乎是秒过收费站,再也不用像以往一样踩刹车等待抬杆。这是如何做到的?


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11月28日,在沪渝高速宜昌收费站,一辆辆车快速驶过,通畅有序,当天在此通行的王先生说:


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王先生:以前过ETC车道车速只能在10码左右,龟速前行,就怕车速快了过不了,还要倒车重过。现在车还没到,远远的杆子就抬起来了,直接一脚油门踩到底。


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宜昌收费站副站长 骆朝晖
据了解,近日,宜昌收费站上线了准自由流预交易系统,收费站进站前500米、出站前1200米处,各设置1排门架,将ETC交易从入口、出口提前到主线门架进行,相当于增加了多条无障碍ETC交易车道。ETC车辆交易时间由300-500毫秒缩短至1毫秒,通行速度最高时速可达到40公里,实现车辆通行秒过站。该站副站长骆朝晖:


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骆朝晖:宜昌收费站已完成准自由流收费系统、交通视频增强现实(AR)系统、站所无亭化改造等多项工程。数据显示,改造后ETC车道抬杆率从95%提升到98.5%,车道单车平均通行速度提升41.4%。


在这套系统的支撑下,一排标注着“自助交易终端”的橙色的机器人在人工车道站岗,承接收发卡的工作。宜昌收费站工作人员王雪琴说:


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王雪琴:相比传统人工收费自助交易终端误操作少、效率高。入口取卡仅需1秒,出口从投卡、缴费到抬杆仅需要10秒,这个操作速度更是人工操作所不能比的。


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宜昌收费站工作人员 王雪琴


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宜昌收费站是湖北省车流量**的收费站之一,日均车流量最高可达3万辆,有了准自由流交易技术的加持,以往堵车的情况大大缓解。


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骆朝晖:特别在恶劣天气封路的情况下,ETC预交易技术上线后,疏堵保畅效率大大提升,以前开通放行后,广场车辆全部疏通需要大概1小时,现在只需要十几分钟。


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据楚天高速相关负责人介绍,汉宜高速周边宜昌临近的猇亭、安福寺、枝江三个收费站也正在计划推进准自由流系统,打造宜猇枝准自由流高速圈,为司乘提供更好的出行体验。gh_96d792316523_258.jpg


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记者:黄瑾
通讯员:夏琳
编辑:小语

编审:张春林

终审:胡宁寒



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