ETC的优势

车辆装了车载器后，当行驶至ETC车道时，安装在车道上方的检测器接收到车载器发射的信号后，栏杆自动抬起，让车辆通过。因为受检测器读写速度限制，车辆进入ETC车道后需减速，以15公里左右的时速通过最佳。

这样算来，每辆车通过收费站进口和出口只需约3秒钟。而人工收费口，每辆车进入车道经减速、停车、付钱、找零、起步等程序，约需30秒钟。ETC车道将大大提高通行能力。

在节油方面，ETC也是一把好手。由于减少了车辆刹车、起步的频率，使用ETC通行进口、出口可分别节油0.0083升和0.0211升。

与现行的大多数公路收费系统相比，不停车电子收费系统具有以下特点：

1.系统有效地提高了车道的车辆通行能力，加快了收费速度，提高率公路利用率。

2.系统从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象。

3.降低油耗，减少刹车时造成的机件耗损，减少空气和噪声污染。

4.系统工作安全可靠，管理简单。

5.为今后的智能车辆公路管理系统打下了良好的技术基础。